【中国企业家网】最近，腾讯网在网民中做了一个随机调查，题为“您认为快递公司做电子商务有无可能成功?”，令人意外的是，有63.33%网友认为快递公司做电子商务有可能成功。而这一调查结果正对应了此前，传顺丰、宅急送、申通三家快递公司发力电子商务，以期分羹今年销售额将达4000亿元的阿里巴巴市场份额的消息。
然而，快递公司能从阿里巴巴分得多少羹还很难说，但以顺丰、宅急送、申通为代表的快递公司确实已将触手伸向了电子商务。2010年9月，宅急送上线“E购宅急送”，另外两家的“顺丰E商圈”和“久久票务网”(申通票务)也都早已开门营业。
圆通、申通等民营快递公司，靠着网点完善、低价等优势较早地从淘宝网在线交易中获得真金白银。但受益于电子商务的背后，很多快递公司以牺牲价格为代价，导致快递公司多次联合起来要求涨价。一位民营快递公司的老总曾表示，快递和电子商务的紧密结合，将是快递业发展的大势所趋，而要想在电子商务市场上分到更多的蛋糕，就决不能只做被动的递送者。
电子商务得之不易、弃之可惜。为此，《中国企业家》采访了北京宅急送快运股份有限公司总裁陈显宝，相比于一年前“临危受命”时的谨慎小心，现在的陈显宝从容了很多，一度“脱轨”的宅急送重新加入赛场。但谈到进入电子商务，陈显宝强调这是一个尝试，还没有成为战略。
《中国企业家》：快递公司都在高调介入电子商务，宅急送在这方面有何战略规划?
陈显宝：“E购宅急送”9月份刚上线，是我们的一个尝试，但并不是高调介入。在日本、韩国、台湾等地区，快递公司和商家合作提供的宅配业务很不错，大概占到了收入的10%，但中国可能没有。鉴于国外已有的成功模式，我们实验了小半年，但现效果并不是特别好，将来不排除把电子网站外包出去，宅急送还做配送，销售分成。宅急送优势在项目客户，可以和一些客户合作做电子商务，有些商家客户是愿意的，关键看点击量多大，不是外界理解的跟阿里巴巴、当当等分羹。
《中国企业家》：介入电子商务对快递公司来说意味着什么?是个赌吗?
陈显宝：申通、圆通等靠淘宝起家，C2C的发展带来快递公司的发展，他们都尝到了甜头，但价格太低了，并不适合宅急送、顺丰这种直营公司来做。电子商务是个新兴产业，在国外，占到快递物流公司总业务量的10%，而中国还不足1%。但是电子商务的水很深，如果快递公司将其作为一个战略发展，并大量投入，就是个赌。
《中国企业家》： 马云入资星晨急便，包括更早的百世物流，电子商务进入物流行业也是困难重重?
陈显宝：马云的动作最快，百世物流四五年了，但在市场上也没有太大影响力，最早是想做第四方物流(4PL)，整合资源然后分包，相当于供应链管理，但在中国没有实体光卖解决方案很困难，他们现在跟淘宝建总分舱，收购汇通也是其中的一步。很多人也在看京东商城，也是在亏损。
国外电子商务公司都配有个物流公司，但他们物流公司是做仓储和干线服务，配送到地县一级还是物流公司来完成。
《中国企业家》：快递公司介入电子商务会选择联合吗?
陈显宝：宅急送刚刚进入，还在看。我不清楚他们两家(顺丰、申通)会不会选择联合，但我感觉不可能。顺丰的优势在C2C业务，宅急送是B2B和B2C，各家的优势不同。从UPS等的发展模式看，也是跟客户的合作服务，不是专做电子商务。
《中国企业家》：面对电子商务巨大市场价值，宅急送有底气正面挑战马云吗?
陈显宝：当然不能跟马云挑战电子商务，电子商务还没有成为宅急送的一个战略，属于小商战，现在说这个还早。
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