作者 | 市界 王春晓
修改 | 朗明
据美国证监会3月13日发表，巴菲特3月3日增持了纽约梅隆银行(BNY Mellon)，增持后持有纽约梅隆银行8900万股，占总股本份额超越10%。
Wind显现，到3月13日收盘，纽约梅隆银行涨幅15.62%，报34.12美元，总市值304亿美元。2020年来，梅隆银行股价跌幅达31.74%，近5日以来跌幅超越10%。
纽银梅隆银行2019年年报显现，伯克希尔·哈撒韦其时持有7976.51万股，持股份额为8.86%。3月3日增持923.49万股，依照当日收盘价每股38.83美元预算，股神这笔买卖或许斥资3.59亿美元，算计约25.16亿人民币。
早在2008年10月的金融危机期间，巴菲特就一向买入股票。他曾有一句名言：“他人贪婪时我惊骇，他人惊骇时我贪婪”。不少人猜测，眼下或许便是巴菲特抄底的好时机。
上星期全球股市大幅下挫，美股两次熔断，巴菲特在周四一夜丢失68亿美元。据华尔街见识报导，3月14日，巴菲特承受媒体采访时称，疫情会影响许多职业，“首先会影响邮轮航线，然后是公路交通。现在银行整体状况良好，但他们会改动他们对动力业借款的远景，许多事都会变。”
虽然近期航空股遭重挫，但巴菲特在采访中说到，不会兜售航空股。据新近发布的递送监管文件，伯克希尔重仓持有多家航空公司股票，其间持有西南航空5300多万股，美国航空4200万股，美联航2190万股。
本年2月27日，伯克希尔还以约46美元/股的价格增持了将近100万股达美航空股票，斥资约4530万美元，均匀每股46.40美元，使对达美航空的持仓增至约7180万股。
但达美航空尔后短短两周股价跌去27%以上。不过，到13日收盘，达美航空涨13.79%，报38.36美元，总市值246亿美元。
巴菲特在谈美股大跌时以为，商场动摇很正常，2008年金融危机要比现在的商场更糟糕，其时的惊惧延伸到了货币商场基金和商业收据商场。
