现如今国内轿车产业高质量开展相当之快。而现在整个国际轿车市场都在主推新能源车型。特斯拉在新能源轿车界有小奔跑的称谓。特斯拉首要出产的都是高端车型，产品热销全球不说，销量也坐落全球前三。特斯拉赖以成名的便是他的电池技能和半自动化的操作系统。
在国内，也已经有不少的车主都买了特斯拉轿车。不少车主都对特斯拉的结构感到猎奇，由于比起一般的轿车来，特斯拉的续航总路程明显要远上不少。这其间的奥妙恐怕就藏在特斯拉的电池上。因而也有人拆开了特斯拉的电池，但拆开后车主怎样也想不到登时7000节5号电池映入眼帘。
当然，这些都不是真的5号电池，而是制造门槛更高的18650锂电池，这种电池的长处便是体积小，且电量存储才能很强。像咱们平常用的笔记本，便是运用的这种电池。而特斯拉运用7000节这样的电池来拼装电池，可见其电池的总储电量是十分高的。有些人看到这儿就说了，这也没什么啊，为什么特斯拉现在这么牛呢？
其实，要将这7000节电池并联起来是十分困难的，并且由于并联电路不能有一节电池出现问题。所以特斯拉关于电池的安稳需求也很高。因而明知特斯拉的电池组成方式，许多公司便是造不出来，这也没有很好的办法。
