时隔一年， Uber和Waymo又因专有技能问题再次互不相让。
11月7日晚间音讯，据外媒报导，Uber日前表明，该公司或许有必要要与Waymo达到答应协议，不然就要挑选对其无人驾驶软件进行价值昂扬的修正。之前有专家发现，Uber仍在运用Waymo的技能。
这个争端始于两年前Uber和Waymo的专利大战。Waymo开始是从 GoogleX 实验室孵化出来的自动驾驶项目，通过十几年的开展已经是一家估值过千亿美元的公司，成为这一范畴无可争议的标杆。而Uber是美国硅谷一家科技公司，因旗下同名打车APP声名大噪，也是Waymo在自动驾驶范畴的竞争对手。
2017年2月，Waymo曾申述Uber，指控高级工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）和Uber合谋窃取了逾1.4万份保密文件，这中心还包含使无人驾驶轿车能“看清”周围环境的激光雷达规划，要求补偿近19亿美元的丢失。可是，Uber 激烈辩驳了这个控诉。
来历：IC photo
2018年2月，两边忽然宣告他们达到了庭外和解：Uber同意向Waymo供给0.34%的股份作为补偿，价值约2.45亿美元。但依据协议，Uber 日后不能运用和 Waymo 相关的商业秘要技能。
但据新浪科技征引路透社报导称，专家发现，Uber仍在运用Waymo的技能。当时，在开发无人驾驶软件和硬件方面，Uber仍在追逐Waymo。Waymo在一份声明中称，独立软件专家的调查结果“进一步证明了Waymo关于Uber盗用咱们的软件知识产权的指控。咱们将持续采纳必要措施，保证咱们的秘要信息不被Uber运用。”
11月5日，Uber在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中称，在软件开发过程中遇到的一个问题“或许会约束或推延咱们无人驾驶轿车技能的出产。”
据报导，上一年，Uber CEO达拉·科斯罗萨西曾表明，该公司没有在硬件或软件中运用Waymo的专有信息。但本年4月，即IPO（初次揭露招股）的前几周，Uber又发表，软件专家的调查结果喜忧参半。
毫无疑问，这一次不管是对其无人驾驶软件进行修正，或是被逼签署授权协议，Uber都将支付昂扬的价值。
