新京报讯（记者 陈维城）9月27日，新京报记者独家得悉，滴滴青桔单车在北京通州落地高精度分体锁单车。现在北京投入运营200辆，武汉投入运营300辆。
在各地要求同享单车企业减量增效的情况下，同享单车精细化运营更进一步，或不断促进同享单车职业健康可持续发展。
青桔单车落地“智能中控+”
9月27日，新京报记者在北京通州芙蓉东路发现，非机动车泊车区内有一批“无锁”的青桔单车，但无法强行运用。扫码显现，“最新款GEO系列青桔单车，车锁内置于车身，由电子信号操控，无需手动开锁或关锁，一切操作都可在手机端完结。用车后务必将GEO系列青桔单车停放至指定泊车区域。”
“咱们现已研制一年多了，北京运营200辆，节后或添加投进。”滴滴青桔单车分体锁项目负责人祝振江告知新京报记者，青桔GEO系列单车选用“智能中控+分体锁”的技能计划，智能中控搭载斗极高精度导航定位芯片，选用实时动态载波相位差分定位技能，完结无桩入栏结算。
祝振江告知新京报记者，现在，GEO系列青桔单车在北京通州指定区域内试运营，只要把单车停在指定的地上泊车点上，才能在App正常进行结账、锁车操作，若未在泊车点泊车，假如未在指定泊车区域标准泊车，将交纳2元调度费。超出通州指定运营区域，将收5元调度费。
9月10日，我国卫星导航与位置服务第八届年会暨我国斗极使用大会上，滴滴搭载斗极高精定位技能的青桔GEO系列单车露脸郑州。国内第一批300辆搭载斗极高精度导航定位芯片的青桔GEO同享单车，现已在武汉使用测验。
选用新技能是否添加本钱投入？祝振江向新京报记者表明，现在本钱略有添加，但高精度定位不仅能更有用追寻单车、下降财物运营丢失，进步车辆运用率，还能减少运维找车的开销本钱，完结智能调度办理，准确到点位办理。
同享单车减量增效，精细化运营
新京报记者注意到，同享单车诞生之日起，标准泊车一向成为职业企业困扰的问题。此前不少区域推广电子围栏。9月10日，ofo小黄车宣告，在北京全城上线有桩新形式，有桩点位数量达20000个。现在，ofo小黄车在深圳和北京全城上线新形式，在上海、广州、杭州小区域施行该形式。
祝振江向新京报记者表明，与现在商场上一般选用的蓝牙道钉-马蹄锁、GPS定位-马蹄锁等同享单车泊车技能计划比较，斗极高精度计划具有定位精度高、虚拟围栏、路面无感、完结“入栏结算”等优势。
此外，各地相关部分纷繁要求同享单车企业减量增效。8月28日，北京交通委发布音讯称，依照《北京市非机动车办理条例》有关互联网自行车租借服务施行总量调控的规则和市交通委有关工作部署，2019年7月，滴滴出行、摩拜单车分别向市交通委提交了投进车辆减量与同步置换新车计划。
音讯显现，滴滴出行、摩拜单车将按现有报备投进车辆数的50%减量，并悉数领回由各区会集整理寄存的车辆，于2019年年末前施行完结。施行减量过程中，滴滴出即将小蓝单车悉数置换为青桔单车，摩拜单车完结第一批摩拜美团黄新款单车置换。
互联网分析师季城以为，同享单车进入精细化运营阶段，技能进步以及城市办理的需求，愈加要求同享单车企业要不断进步运维才能，这是企业持久的课题。用服务水平匹配商场配额将成为未来各同享单车渠道竞赛的要害。
