9月10日音讯，据国外媒体报道，群众每千瓦时的电池本钱低于100美元，该公司现在正试图经过一系列供给协议，以及在与瑞典电动轿车电池出产商Northvolt协作制作的新超级工厂出产自己的电池，以保证电动轿车的电池供给。
未来10年，群众方案出产约2200万辆电动轿车，其间包含70款新电动车型，这些电动轿车将需求很多的电池。
本周一，群众发布了其根据全新MEB渠道打造的量产版电动轿车ID.3。该公司方案于本年11月开端投产量产版ID.3，但要到2020年夏天才会开端交给。
跟着ID.3的上市，群众轿车开端进入电动轿车市场。关于这家公司来说，出产电动轿车并以有利可图的方法进行出售至关重要，而电动轿车电池在这傍边扮演着要害人物，由于它被认为是电动轿车行业的一个价格要素。
群众现已将ID.3电池的本钱降低到每千瓦时不到100美元，这要归功于出产方面的规模经济。在电动轿车范畴，100美元门槛被认为是电动轿车比汽油轿车更廉价的临界点。
群众一直在与LG、三星和宁德年代等现有电池制造商进行买卖，它从这些电池制造商那获得了很好的报价，其电池合同价值逾400亿美元。
麦肯锡在2017年1月进行的一项研讨猜测，到2030年，电池价格将到达每千瓦时100美元，但特斯拉方案到2020年到达这一水平。分析师估量，迄今为止，特斯拉每千瓦时的电池本钱为111美元。（小狐狸）
