记者 张斌 李一博
新华社西安9月5日电 9月4日，首台搭载5G设备的402号“调和HXD3D”型大功率电力机车慢慢驶入西安机务段机车整备场。不到90秒的时刻，15.6GB的机车视频数据主动转储完结，这标志着由我国铁路西安局集团有限公司联合华为技能有限公司合作开发的“5G+AI才智机务体系”正式投用。
由我国铁道学会主办，我国铁路西安局集团有限公司和华为技能有限公司联合承办的“才智机务”立异效果技能交流会4日在西安举行。会上，这两家公司联合发布了“5G+AI才智机务体系”，这一体系为处理铁路机车数据转储、进步机车运用功率供给了全新的处理计划。
据研制人员介绍，这一计划根据“端到端”的全新体系架构，选用全新毫米波频段、多天线、波束赋型等5G先进技能。
记者了解到，以往机车数据转储工作需求等机车入库后，由火车司机经过U盘复制的方式，将机车视频数据带回到机车乘务派班室，再由值班人员经过6A车载视频数据转储体系将U盘数据上传至服务器，一个运转交路的机车视频数据以30GB为例，大约需求40多分钟，既费时、又吃力。而布置了“AirFlash”5G车地转储处理计划后，经过现场测验，30GB的视频数据在3分钟左右就可全主动完结数据转储，较之前的转储功率提高了约13倍，且全程无须人工干预。
此外，这一体系还可经过AI技能对机车乘务员十余种作业行为进行智能剖析，能够有用规范机车乘务员的作业履行规范，进一步提高铁路运输安全保证才能。
