腾讯科技讯 据外媒报导，特斯拉一向体现出对营销活动的鄙视，首席执行官伊隆-马斯克(Elon Musk)揄扬说，他的公司从不花钱做广告，而是将钱花在产品开发上。但在我国这个世界上最大的电动轿车商场，这种基调现已开端发生变化，特斯拉正在进行大规模的营销推行活动，包含推行赛车活动、举行轿车展示厅派对以及开发一系列用于谈天使用的特斯拉表情符。
一个很好的比如是：30岁的营销主管、特斯拉车主王玉波(Wang Yubo)本月受公司约请，在上海一条赛道上练习其驾驭技术。
“我学会了怎么把我的Model 3推到极限。”王说。
特斯拉我国驾驭学院(China Driving School)负责人刘利奥(Leo Liu)表明，特斯拉正在将要点从产品扩展到服务。该校旨在教训人们“充分利用他们的轿车”。
本年8月，该公司为轿车记者、交际媒体影响力者和少量车主举行了三次这样的活动——1次在北京，两次在上海，并方案扩展到广州和成都等其他大城市。
“咱们还在考虑本年冬天在冰道上举行难度更高的赛车活动。”刘说。他还弥补说，特斯拉未来将约请更多的车主。
据知情人士泄漏，虽然特斯拉还没有开端进行传统的电视或广告牌广告，但这家美国公司的我国区首席执行官朱晓彤(Tom Zhu)本年一向在拟定提高品牌招引力的战略，常常寻求营销和出售专家的主意和定见。
消息人士未获授权承受媒体采访，因而回绝泄漏身份。特斯拉回绝置评。
大工厂，大方案
为了提高自己在我国的知名度，马斯克现在正在我国拜访。周四，他与阿里巴巴开创人马云在一个人工智能职业活动进步行了火热的评论。
在特斯拉尽力招引我国客户的时分，这家硅谷轿车制造商正在上海制作一家大型轿车组装厂，并且它在其拓荒的奢华电动轿车商场面对剧烈竞赛。
作为特斯拉的第一家海外工厂，上海超级工厂将于本年年底投产。特斯拉表明，在初期阶段，该工厂每周应能出产3000辆Model 3轿车。
依据商场研讨公司LMC Automotive的数据，这将相当于本年我国每月出售的进口Model 3轿车数量的近四倍。
在添加Model Y轿车的产值后，该工厂方案的年产能将到达25万辆。
“跟着产值提高到一个彻底不同的水平，咱们有必要学会怎么办理更大的出售和售后服务体系。”一位消息人士表明，“这便是咱们现在举行这些活动的原因。”
可是，消息人士弥补说，特斯拉在商场营销方面的开销远远低于我国传统轿车制造商在这方面的开销。
对特斯拉有利的是，自2014年以来，它就一向在向我国出口轿车，并且时至今日我国其他轿车制造商在做广告时依然常常拿特斯拉电动轿车进行比较。
2月底面向我国商场推出的Model 3也体现杰出，这导致特斯拉上半年在我国的营收跃升42%至15亿美元，相当于其总收入的13.5%。
可是，在我国全电动轿车商场，特斯拉并不像它在2012年推出Model S时在美国商场那样具有领先位置。
我国草创企业蔚来轿车推出了两款高端全电动SUV，捷豹(Jaguar)推出了I-PACE SUV，宝马(BMW)则推出了i3掀背车和i8混合动力跑车。到本年年底，奥迪将有两辆全电动SUV上市，而戴姆勒(Daimler)的梅赛德斯(Mercedes)将也推出一款电动轿车。
消息人士称，这家美国公司也不盼望马斯克受人敬仰的位置对我国销量的推进力能像其他地方相同强壮。
大多数我国人并不简单拜访他的具有2800万个粉丝的Twitter账号，虽然特斯拉在其我国微博账户上翻译了他的一些争议较小的推文。
除了表达各种心情的谈天使用表情符外——其他轿车制造商也采用了这一商场战略——特斯拉还与我国一家音乐流媒体服务协作，在轿车展示厅举行派对。
消息人士称，这两种营销战略都是针对我国商场的。
交际媒体用户注意到，近几个月来，特斯拉在其我国微博账户上的活动变得多了许多。而自7月以来，该公司还与我国各地的记者和互联网影响力者举行了几回圆桌会议。
据消息人士泄漏，特斯拉高管们解说了其充电站网络的定价战略和扩张方案，并表明期望改进与大众的交流。
相比之下，在美国，特斯拉很少答应其高管在财报电话会议和产品发布以外承受媒体拜访。
“特斯拉总算认识到了习惯我国商场的重要性。”王说，“假以时日，它将会变得愈加老练。”（腾讯科技审校/乐学）
